Uno, due, tre, quattro indizi. Se non sono una prova ci siamo davvero vicini. Ed ogni giorno che passa è un avvicinamento verso un esito sempre più probabile: il divorzio tra Balotelli ed il Milan a fine stagione.

Vuoi per la probabile assenza dei rossoneri da ogni competizione europea e dai relativi introiti UEFA, con evidenti riflessi sul bilancio, vuoi per gli ultimi sviluppi in casa Milan, il futuro di Mario Balotelli si tinge di colori sempre più lontani dal rosso e dal nero.

Dall’Inghilterra sono più che certi: Supermario, da Giugno, tornerà in Premier League. Che il Chelsea e Josè Mourinho siano molto interessati a Balo è cosa nota, nonostante le smentite dello Special One. La novità odierna arriva invece dai Gunners, dall’Arsenal di Arsene Wenger travolto proprio ieri a Stanford Bridge dai Blues di Mou. Un 6-0 perentorio che ha, ancora una volta, messo in evidenza le lacune di una rosa priva di un centravanti di spessore internazionale. Wenger spinge. Balo è un obbiettivo non più rinviabile. La proprietà del Club londinese avvisata. E la Puma, sponsor sia del club che del centravanti della nazionale italiana, è pronta a mettere sul piatto una cifra pari a 15 mln di sterline che, uniti all’offerta, dell’Arsenal, farebbero arrivare, al Milan ed al giocatore, una proposta difficilmente rinunciabile.

E le dichiarazioni di Balotelli di qualche giorno fa – “Sono milanista fin dalla nascita, ma se per i tifosi sono un peso…” – poi puntualmente e frettolosamente smentite, confermano un trend che vuole il giocatore sempre più lontano dal Milan e da Seedorf.

Se è vero, come filtra da Roma, che il tecnico rossonero, stasera contro la Lazio, affiderà una maglia da titolare a Pazzini. Balotelli si sarebbe allenato male in settimana. Ergo, la panchina. Perchè d’ora in avanti, Seedorf ed il Milan, più che di filosofia, hanno bisogno di nude prestazioni arricchite da risultati.

Le parole le porta via il vento. Nella vita contano i fatti. E la strada che porta al divorzio tra Milan e Balotelli a fine stagione è tracciata, ogni giorno di più.

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